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愛知県富山村の電話工事業者の情報が登録されていません。
湯野島温泉 湯の島温泉
ゴールデンウィーク最後の日に愛知県富山村にある公営の日帰り温泉施設「湯の島温泉」に行って来ました。富山村は愛知県の東北端にあり、２００５年１１月に隣の豊根村と合併するまで離島以外で日本で一番人口の少ない村で有名だった所です。 近隣にある温泉施設の「兔鹿嶋温泉」や 「とうえい温泉」までは比較的アクセスが容易ですが、その先、富山村に行く道は狭小の道しかなく「同じ愛知県ですか？」と思うような道のりでした(>__
八嶽山は厳しかった
昔、愛知県富山村という日本一人口の少ない村があった。 今は市町村合併で豊根村になっている。 その富山に八嶽山はあった。 佐久間ダムの奥深く、豊川インターから２時間も掛かってたどり着いた。 この日は近鉄が事故で遅れて集合場所の名古屋に行けず、蟹江まで迎えにきてもらった。 山歩会の皆様ありがとうございました。 当初予定の熊野神社の登山口がわからず、うろうろする。 そのうち八嶽山登山口を見つけて登り始めたのが１１時１５分。 予定より１時間以上遅れている。 その上、この登山路、崩落があり登るなと書かれていた。 近所のおじさんに聞くと「通れるよ」との事で登りはじめたが、あのおじさんもいい加減だった。 東又コース、健脚向きと書いてあったがその通りだった。 登るにつれて道は荒れていて、崩落、腐った丸木橋など神経をすり減らした。 さらに雪の無い山のはずなのに影の部分が凍っている。 遊歩道と聞いていたのに、えらい違いだ。 歩行時間３時間半で、軽い山登りとのことで地形図も持っていなかった。反省。 またコースの案内も不親切で「八嶽山・東又峠」と書いてあるだけ
大嵐駅/飯田線/静岡県磐田郡水窪町
大嵐（おおぞれ）駅は山間部に佇む無人駅です。 現在は浜松市天竜区水窪（みさくぼ）町ですが、私が下車した時は磐田郡水窪町でした。 駅の両側はトンネルに挟まれています。 特急や快速は通過するので、普通列車しか停車しません。 駅近くの橋を渡ると愛知県富山村になります。 この富山村は豊根村と合併して名前は消滅したのですが、私が訪問した時は人口２００人余りの日本一人口の少ない村でした。 また、愛知県にありながら、隣の静岡県である水窪町の水窪郵便局が配達を行っています。 しかも、配達するのに水窪駅から大嵐駅までは飯田線を使い、駅に置いてあるバイクで配達を済ませ、再び飯田線に乗って水窪駅まで戻るという変わった方法を行っています。 列車から降りると、一般の乗客に混じって郵便配達員の姿もありました。 帰りの列車に乗り遅れると大変なので、足早に移動していまいた。 あ〜この地域の年賀状配達をしたい！！なんて事をこの時、思いました（笑） 駅名標です。 大嵐と書いて「おおぞれ」。 凄い読み方ですなあ〜。 駅舎は富山村がお金を出して建設したそうです。
続過疎の町（雑学的考察）
一桁、二桁はマダましと思える、この市に至ってはそんな生やさしい減りではない。かつて炭坑華やかなりし頃は４万人を超えた人口が今じゃ５千人を切るところまで来てしまった（２００５年国勢調査時５、２２１人昨年末４，９８９人） さてココは何処でしょうか？北海道歌志内市です。市章はかつては黒ダイヤと言われた石炭に由来すると見た記憶が。ところでこれだけ人口が減っても市なんですな、日本最少人口の市です。町に降格なんて事は日本の制度上存在しないとか。市になるには色んな縛りが有るが一度市制施行してしまえば幾ら人が減ろうが市は市なんですね。既得権というヤツでしょうか。 次は日本最少人口の町です（２００５年国勢調査時１，５３４人）何処だと思います。地理とかに興味無ければまず持って想像の外ですな。山梨県早川町です。 町と来れば次は村です、これだけ少ないと行政単位として成り立つのかと思ってしまう。これぞ絶対集落そのもの急斜面ばかりで殆ど平地がなく田もない。家も斜面に石垣を築いてその上に建ってるとか。静岡県と長野県に隣接した愛知県富山村です（国勢調査時２０８人）ココまで来れば県も放置出来ないと見えて平成１７年１１
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